Фронтальный колёсный погрузчик LG933L, SDLG, Китай - продажа в Казахстане. Характеристики, фото, видео и отзывы о китайском фронтальном погрузчике LG933L

Продаётся фронтальный колёсный погрузчик LG933L производства Китай за 000 $. Номинальная нагрузка: 3000 кг, эксплуатационная масса: 10700 кг, объём ковша: 1,8 м³, мощность двигателя: 92 кВт, макс. высота выгрузки 3789 мм.

Гарантия 12 месяцев / 1500 моточасов. В наличии (г. Алматы). Доставка по Казахстану и СНГ. Рассрочка платежа на 6 месяцев, сотрудничество с банками и лизинговыми компаниями.

Полный пакет документов для постановки погрузчика LG933L на учёт. Запчасти на фронтальный погрузчик LG933L. Выездной сервис и ремонт погрузчиков по Казахстану.

Дополнительное навесное оборудование к фронтальному погрузчику LG933L (2000 $ за единицу): снегоочиститель, гидромолот, ковш с боковым смещением, ковш 4 в 1, универсальные вилы, скребло, ковш для пород, щётка, захват для тюков и кип, угловая щётка, газонокосилка, бульдозерный отвал, захват для брёвен и труб, захватный ковш

Описание Характеристики Фотографии Отзывы

Описание фронтального колёсного погрузчика SDLG, модель LG933L

Фронтальный погрузчик SDLG LG933L – это китайский одноковшовый погрузчик, который пользуется повышенным спросом среди строительной спецтехники с грузоподъемностью до 3 т. Предназначена машина для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, транспортировки материалов на небольшие дистанции, выполнения горных, строительно-дорожных, строительных работ. Возведение общественных, жилых, промышленных зданий производится в короткие сроки за счет выполнения погрузчиком монтажных и такелажных работ. Также техника может применяться в сельскохозяйственной деятельности.

Особенности и преимущества

Преимуществом погрузчика SDLG LG933L является возможность работать в сложных климатических условиях и при воздействии агрессивных сред, в том числе на химическом производстве. Такой эффект достигается благодаря использованию материалов, стойких к воздействию высоких и низких температур, и к химическим веществам.

К особенностям техники относятся:

простота техобслуживания и ухода обусловлена установкой больших по площади створок на капоте;
за счет элементов рамы, соединенных шарнирно, погрузчик обладает небольшим радиусом поворота ковша;
рациональное распределение нагрузки на мосты позволяет машине оставаться устойчивой в любых условиях;
установленные трансмиссия с промежуточным валом и гидравлический трансформатор с одной турбиной дали погрузчику возможность поднимать большие грузы;
силовая установка с прямым впрыском горючей смеси и турбонаддувом гарантирует высокую мощность и надежность;
для манипуляций рабочим органом используются рычаги.

Технические характеристики и габариты

Высокие технические характеристики SDLG LG933L обусловлены мощным и надежным мотором, качественной трансмиссией и гидравликой. В стандартную комплектацию входит ковш вместительностью 1,8 м³, при этом рабочий орган может поднимать тяжести до 3 т. Сама машина весит 10,2 т. Предельная высота выгрузки составляет 2,95 м, что позволяет погрузчику работать в комплексе с бортовыми машинами и самосвалами средней грузоподъемности. Для прохождения полного рабочего цикла необходимо 9,2 секунды, это благоприятно сказывается на эффективности и производительности техники.

Двигатель

Модели оборудуются силовой установкой производства китайской компании Deutz. Её мощность составляет 92 кВт или 125 лошадиных сил.

Данная силовая установка хорошо подходит для казахстанских условий эксплуатации. За счет системы водяного охлаждения двигатель не перегревается во время работы. Предельная скорость техники составляет 38 км/ч, при этом расход топлива SDLG LG933L варьируется в пределах 210-220 г/кВтч. ТНВД работает без перебоев и не требователен к качеству топлива.

Бак для топлива вмещает 130 л горючего, что гарантирует бесперебойную работу в течение длительного времени без необходимости дозаправки. Это является преимуществом для погрузчика LG933L, который используется на площадках, отдаленных от места постоянного базирования.

Устройство

Элементы рамы фронтального погрузчика SDLG LG933L соединены подвижно с помощью шарниров, это позволило сократить радиус поворота машины. Таким образом, технику можно использовать в складских помещениях и на ограниченных площадях. Отдельные составляющие рамы изготовлены из коробчатого профиля, а технология их производства и сборки запатентована производителем. Сварные швы выполняются роботизированной сваркой.

Мосты спецтехники характеризуются повышенной надежностью и способностью воспринимать большие нагрузки. Данная технология также является изобретением компании SDLG. За счет усиленной конструкции погрузчик LG933L обладает высокой устойчивостью и может работать на любом основании.

Ходовая часть

На SDLG LG933L устанавливается КПП BS428, которая позволяет работать двигателю на повышенных и пониженных оборотах. Комплексная работа коробки и силовой установки гарантирует высокую производительность и качественное выполнение поставленных задач. Производитель коробки переключения передач – китайская компания Hangchi, а разработчик – японский бренд. КПП включает четыре передних скорости и две задних, понижающая передача переключается в ручном режиме, рычаг расположен слева от водителя.

В качестве системы торможения используются сухие дисковые тормоза, работающие от гидропневматического усилителя. Торможение производится всеми колесами, нагрузка на них распределяется равномерно. Стояночный тормоз также дисковый с внутренним держателем.

Гидравлическая система

Патент на использование гидравлического насоса имеет только компания-производитель, т.к. он является разработкой SDLG. Гидронасос характеризуется повышенной мощностью, обеспечивает необходимый запас ее и способствует более длительной эксплуатации элементов гидравлической системы и фронтального погрузчика SDLG LG933L в целом. Уплотнители и гидрошланги для системы производятся другими компаниями.

Кабина оператора

Погрузчик SDLG LG933L оборудуется эргономичной и безопасной кабиной. Ее отличительными особенностями являются большой угол обзора рабочей рамы и звукоизоляция, снижающая также уровень вибрации в кабине от работы двигателя и движения техники. Управление направлением движения и рабочим органом осуществляется посредством рычагов.

Удобство эксплуатации и обслуживания

Фронтальный погрузчик SDLG 933 обладает таким качеством, как простота ухода. За счет усовершенствованной конструкции достигается удобный доступ к основным элементам машины, функциональным узлам и емкостям для заправки жидкостей.

Моторный отсек LG933L расположен под капотом, имеющим большие створки для простоты осмотра и обслуживания модуля.

Навесное оборудование

Погрузчик SDLG 933L может оснащаться различными ковшами (смеситель, угольный, скальный), вилами паллетными, отвалом и др.

Характеристики фронтального колёсного погрузчика SDLG, модель LG933L

Грузоподъемность, кг	3000
Емкость ковша, м³	1,8
Ширина режущей кромки, мм	2460
Тип управления	рычаг
Макс. высота выгрузки (по креплению погрузочного ковша к стреле погрузчика), мм	3789
Высота выгрузки (при раскрытии ковша под углом 45 град., по нижнюю кромку ковша), мм	2950
Скорость передвижения, км/ч	38
Рабочее давление гидросистемы, МПа	16
Продолжительность рабочего цикла, сек	9,2
Максимально преодолимый подъем, °	30
Эксплуатационная масса, кг	10700
Модель двигателя	DEUTZ
Мощность двигателя, кВт	92
Тип коробки передач	BS428 с переключением под нагрузкой, повышенная-пониженная скорости
Рабочие тормоза	сухие дисковые с пневмогидроприводом на 4 колеса
Заправочные емкости / топливный бак, л	140
Заправочные емкости / гидравлика, л	130
Заправочные емкости / двигатель, л	13
Заправочные емкости / трансмиссия, л	38
Год выпуска	2017